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發展新能源汽車將成中國車企未來戰略重點

  • 分類:行業動態
  • 作者:淄博凱隆電氣有限公司
  • 來(lai)源:市場部
  • 發(fa)布(bu)時間:2018-04-26 18:04
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【概要描述】

發展新能源汽車將成中國車企未來戰略重點

【概要描(miao)述】

  • 分類:行業動態
  • 作者:淄博凱隆電氣有限公司
  • 來(lai)源(yuan):市場部
  • 發布時(shi)間:2018-04-26 18:04
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參(can)加22日在(zai)北京車展期(qi)間舉(ju)行的“2014中國(guo)汽(qi)車論壇”的中國(guo)汽(qi)車企業(ye)高層表示,發(fa)展新能源汽(qi)車將成為他們未(wei)來戰略布局的重點,將會在(zai)有利政策(ce)和市場環境下,加快推進新能源汽(qi)車發(fa)展。

   上(shang)(shang)(shang)汽集團執(zhi)行副總裁周郎輝在論壇(tan)表示,上(shang)(shang)(shang)汽將不斷加快新(xin)能源汽車(che)產業化(hua)進(jin)程,將重點推(tui)進(jin)混合動力和電(dian)動汽車(che)產業化(hua)。據他介紹(shao),2009年上(shang)(shang)(shang)汽就明確提出新(xin)能源汽車(che)產業化(hua)的三(san)個階段性(xing)目標。目前,上(shang)(shang)(shang)汽榮威750中混轎(jiao)車(che)、E50純電(dian)動車(che)和榮威550插(cha)電(dian)強混轎(jiao)車(che)已先后按(an)計劃實施上(shang)(shang)(shang)市。

   正在火熱進行的第13屆(jie)北(bei)京車(che)展的最大亮點之一就是新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che),在本(ben)屆(jie)車(che)展全球首發的118輛(liang)汽(qi)(qi)車(che)中(zhong),新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)首發就占(zhan)了近7成。根據中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)工業(ye)協會的預測,今年中(zhong)國新(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)銷(xiao)量有望實現倍增(zeng),達(da)到3.5萬輛(liang),若將(jiang)混合動(dong)力各類(lei)車(che)型加上,將(jiang)會達(da)到6萬輛(liang)的規模(mo)。

   一(yi)汽(qi)集團在北(bei)京(jing)車(che)(che)展(zhan)開(kai)幕當天就亮出了其新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)發展(zhan)規劃,即到2020年,完成(cheng)關鍵總成(cheng)資源布局,做熟插電混合(he)動力(li)和(he)純電動動力(li)平臺,掌控(kong)核心總成(cheng)資源;實(shi)現6個新能(neng)(neng)(neng)源整車(che)(che)平臺、16款車(che)(che)型(xing)全系(xi)列產業化(hua)準備(bei),具(ju)備(bei)批量投放市(shi)場能(neng)(neng)(neng)力(li);市(shi)場份額(e)15%以上,在自主新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)中具(ju)有領先的(de)技(ji)術優勢和(he)市(shi)場優勢,成(cheng)為中國新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)領跑(pao)者(zhe)。

   一(yi)汽(qi)集團規劃部副部長田洪(hong)福(fu)在論壇上(shang)表示,一(yi)汽(qi)要在2016年(nian)初步形成電(dian)機、電(dian)池系(xi)統的產(chan)業(ye)化(hua)能力,完(wan)成重點(dian)車型(xing)商品化(hua)開發,到2018年(nian)新能源產(chan)品規模化(hua)、產(chan)業(ye)化(hua),支撐企業(ye)四階段燃油限(xian)值目標的實現。

   廣汽(qi)集團常務副(fu)總經理(li)馮興亞表示,廣汽(qi)將著(zhu)力發(fa)展(zhan)節能與(yu)新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che),推動產(chan)業轉型(xing)升(sheng)級。今(jin)后廣汽(qi)將以混合動力、插(cha)電(dian)式(shi)車(che)(che)型(xing)為重點,純(chun)電(dian)動車(che)(che)型(xing)為主要戰略趨向,其他新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)型(xing)持(chi)續(xu)跟進的總體(ti)原則部(bu)署研發(fa),著(zhu)力突破關鍵與(yu)平臺技(ji)術(shu),分步實(shi)現產(chan)業化。

   據(ju)悉,廣(guang)汽(qi)今年專門(men)制定了(le)《廣(guang)汽(qi)集(ji)團(tuan)節能(neng)與(yu)(yu)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)發展規(gui)劃(hua)(2014-2020)》作為未來7年新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車產品與(yu)(yu)研發創新(xin)(xin)行動的(de)(de)綱領。目前,包括純電(dian)動的(de)(de)、插電(dian)式的(de)(de)、混合動力在內(nei)的(de)(de)廣(guang)汽(qi)乘(cheng)用車和商用車進入(ru)了(le)工信部(bu)的(de)(de)公告和示范運營的(de)(de)目錄,2010-2013年,廣(guang)汽(qi)先后向廣(guang)州市(shi)投(tou)放各類新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車2000余輛。

   今年一季(ji)度中(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)協(xie)公布的(de)數據已(yi)經顯(xian)示出中(zhong)(zhong)(zhong)國新能源汽(qi)車(che)市場(chang)的(de)良(liang)好(hao)增長(chang)(chang)勢頭。一季(ji)度中(zhong)(zhong)(zhong)國新能源汽(qi)車(che)生(sheng)產6651輛(liang),銷售6853輛(liang),均比上年同期增長(chang)(chang)1.2倍,增速明顯(xian)加(jia)快。

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